Mercedes‑Benz дебютувала AMG GT – спортивне електричне купе, що розвивається до 100 км/год за дві секунди

Mercedes‑Benz запускає новий електричний спорткар – AMD GT

Нові електродвигуни і батареї продовжують привертати увагу автопроизводителів спортивних моделей, а Mercedes‑Benz не є винятком. Новий електричний спорткар AMD GT поєднує в собі аеродинаміку концепта EQXX, надтонкі тягові двигуни та унікальну систему охолодження акумуляторів.

Тягова система
* Три електродвигуна YASA – вперше використані саме в AMG GT.

* Потужність: до 1153 л.с.

* Розгін до 100 км/год: «пару секунд» (точний час не розкрито).

* Форм-фактор дисків ~89 мм – полегшує автомобіль і звільняє простір для компоновки.

* Розгін до 200 км/год за 6,4 с, максимальна швидкість 300 км/год.

Тягова батарея
* Ячейки діаметром трохи більше 25 мм – швидко відводять тепло.

* Система охолодження дозволяє відводити до 20 кВт тепла, що в чотири рази більше, ніж у стандартної батареї EQS.

* Використовується рідинне охолодження на основі діелектричного масла, у яке занурені всі акумулятори.

Архітектура і зарядка
* 800‑вольтова платформа з батареями NMCA + кремнієвий анод → щільність енергії до 298 кВт·год/кг.

* Можливість перемикання напруги 800→400 В для сумісності зі стандартною інфраструктурою.

* Підтримка п’яти роз’ємів зарядки, включно з NACS.

* При експрес‑зарядці 600 кВт можна відновити від 10 % до 80 % заряду за 11 хвилин.

Звукова імітація та інтерфейс
* Mercedes‑Benz зібрав понад 1600 звукових файлів, щоб відтворити відчуття роботи потужного ДВС AMG GT R.

* Включені звуки двигуна, сигналізація дверей і індикатори зарядки.

* Підрулеві перемикачі імітують ручне перемикання передач з відповідним аудіо‑аккомпанементом.

* Бортова електроніка керується комп’ютером AMD Race Engineer Core на ОС MB.OS.

* Три дисплеї (подібно до китайських електромобілів) показують розважальний контент і параметри, цікаві гонщикам.

Доступність
МодельВпровадженняAMG GT 55К кінець поточного рокуAMG GT 63Планується 2027 рік
Ціни поки не оголошено.