BYD запустила електричний автомобіль Denza Z9 GT, здатний проїхати 1036 км без підзарядки.

Нові дані про Denza Z9 GT від BYD

BYD оновила задньопривідну електрокупе Denza Z9 GT, встановивши в неї батарею Blade другого покоління ємністю 122,4 кВт·ч. Завдяки цьому новинка оголошує рекордний запас ходу — 1036 км за циклом CLTC, а базова модель коштує $39 100.

Ключові особливості
ПараметрДеталіБатареяBlade 2‑го покоління, 122,4 кВт·чЗапас ходу (CLTC)1036 км (задньопривідна версія)Ціна базової моделі$39 100
Швидка зарядка
- 70 % заряду за 5 хв на власних станціях експрес‑зарядки.

- 97 % за 9 хв.

- При температурі –30 °C батарея майже повністю відновлюється за 12 хв, що раніше було недоступно для старих моделей.

Гібридний варіант
Якщо хочеться менше покладатися на зарядну інфраструктуру, слід звернути увагу на гібридний Denza Z9 GT:

- Тяговий акумулятор — 63,8 кВт·ч.

- Електричний діапазон без підзарядки — 401 км.

- Повністю заряджена і з повним баком — до 1301 км без перерв.

Режим «тільки задня вісь»
Для цінителів потужних задньопривідних спорткарів BYD пропонує модель з одним електромотором:

- Потужність мотора — 496 л.с.

- З батареєю Blade (122,4 кВт·ч) — запас ходу до 1036 км.

Трьомацилінна версія
- Загальна потужність — 1156 л.с.

- Батарея 122,4 кВт·ч → запас ходу 860 км; батарея 102,3 кВт·ч → 820 км.

- Розгін до 100 км/год за 2,7 секунди.

Додаткові деталі
- На оновленій Z9 GT задні дверні ручки стали підогріваними – відхилення від поточних регуляторних тенденцій.

- Усього передбачено п’ять комплектацій. Замовлення вже приймаються з цієї тижня.

Порівняння із седаном
Собака‑седан Denza Z9 у «дальнобійному» варіанті, обладнаний одним електромотором і найпотужнішою батареєю, може проїхати до 1068 км без підзарядки. Це означає, що рекорд Z6 GT не буде довго зберігатися.

Таким чином, BYD продемонструвала вражаючі показники щодо дальності, швидкості зарядки та гнучкості конфігурацій, пропонуючи широкий спектр варіантів для різних споживачів.