CATL розпочала монтаж морозостійких натрієвих акумуляторів для передових автомобілів Changan

Нові натрій‑йонні акумулятори від CATL і Changan: як вони змінюють гру у холодних регіонах

Традиційні літій‑йонні (Li‑ion) батареї, що використовують рідкий електроліт, сильно страждають при низьких температурах. У морозах їх залишковий заряд падає майже наполовину, а багато моделей вимагають попереднього підігріву перед зарядкою – це ускладнює експлуатацію авто в холодних регіонах.

CATL і Changan вже працюють над рішенням

Компанія CATL представила нове покоління натрій‑йонних акумуляторів (Na‑ion), які зберігають до 90 % свого заряду при температурі –40 °C і швидко відновлюють його на експрес‑зарядках. Оптимальна робота починається навіть при –30 °C, тоді як звичайні Li‑ion батареї потребують підігріву.

У внутрішній Монголії, відомій своїми суворими морозами, CATL і Changan оголосили про перший прототип електромобиля з Na‑ion батареєю. Планується серійне виробництво вже зі середини року. Увесь автопарк Changan – Avatr, Deepal, Qiyuan та UNI – буде забезпечений батареями сімейства Naxtra.

Ключові показники

- Плотність енергії: 175 кВт·ч/кг (подібна до LFP‑акумуляторів).

- Ємність: 45 кВт·ч, що забезпечує до 400 км за циклом CLTC навіть у холоді.

- Подальший потенціал: при вдосконаленні компонентів CATL планує збільшити пробіг до 500–600 км, а гібриди з Naxtra можуть проїхати 300–400 км лише на електричному приводі.

Переваги Na‑ion батарей

1. Висока потужність при низьких температурах: у –30 °C вони дають в три рази більшу потужність, ніж LFP‑акумулятори.

2. Стабільність при високих температурах: навіть при 50 °C забезпечують надійне електроснабження силової установки.

3. Механічна міцність: випробування показали стійкість до пошкоджень – у ДТП батарея буде поводитися безпечно.

Інтеграція з інфраструктурою

Батареї Naxtra повністю сумісні зі існуючою мережею зарядних станцій, включаючи фирмові станції Choco‑Swap. Це дозволяє власникам старих моделей протестувати новий акумулятор і оцінити його переваги на практиці.

Таким чином, Na‑ion батареї від CATL обіцяють значне покращення експлуатаційних характеристик електромобілів у холодному кліматі, зберігаючи при цьому високу ємність та безпеку.