Waymo ввела у експлуатацію шосте покоління роботаксі: спочатку для співробітників, а тепер для широкої публіки — десятки тисяч автомобілів

Waymo готує шосте покоління автономних роботаксі

Waymo оголосила, що технологія шостого покоління роботаксі вже «готова до пасажирських поїздок». Спочатку оновлену систему буде застосовуватися в сервісі для співробітників і їх друзів у Сан‑Франциско та Лос-Анджелесі. Пізніше вона стане доступна звичайним клієнтам, а в перспективі планується розгорнути її на десятках тисяч робомобілів.

Поточний парк Waymo
* Електрокари Jaguar I‑Pace – використовують систему п’ятого покоління (запроваджену у березні 2020).

*Продаж кросоверів завершено наприкінці 2024.*

* Сумісність нового покоління – від мінівену Zeekr RT (Ojai) до Hyundai Ioniq 5.

Waymo веде переговори з іншими автопромовниками, включаючи Toyota, про підтримку цієї технології в майбутніх моделях.

Що робить шосте покоління унікальним
1. Зменшено кількість датчиків – знижує собівартість без втрати функціональності.

2. Оновлені камери – 16 камер замість 29, але з роздільною здатністю 17 Мп.

3. Підвищена точність лидара – тепер вони здатні виявляти об’єкти, які камери можуть пропустити.

4. Покращений радар – більш надійний у екстремальних погодних умовах (сніг, дощ).

Система спроектована з урахуванням масового виробництва: партнери Waymo можуть випускати десятки тисяч одиниць автомобілів щороку на її базі.

Дані про тестування
* За сім років роботи над автономною системою було пройдено ≈ 322 млн км у режимі «тест‑драйв» по більш ніж 10 великих містах.

* Система забезпечує необхідну перевищену: камери, лидари і радар створюють повну картину навколишнього середовища й дозволяють розпізнавати навіть найскладніші об’єкти.

Плани на найближчі роки
Рік | Планований автопарк
2026 | +2000 машин (загальний парк – 3500)
2027 | десятки тисяч автомобілів

*У цьому році компанія має намір вийти у 20 нових міст.

Таким чином, Waymo продовжує розширювати можливості автономних транспортних засобів, роблячи їх більш доступними й надійними для широкої публіки.