Xiaomi планує збільшити бюджет на дослідження та розробки до 29 мільярдів доларів, закликаючи конкурентів слідувати прикладу.

Xiaomi — новий гравець у автомобільній галузі

За світовими стандартами Xiaomi вважається молодим автопромислом, але вже завершила випуск першого покоління електромобіля SU7, який нещодавно пройшов рестайлинг. Керівництво компанії заявило, що для приватного бізнесу в Китаї критично важливо вкладати більше коштів у розробку нових технологій, і планує подвоїти витрати на R&D протягом найближчих п'яти років.

Пояснення Лей Цзюня

Ці слова висловив засновник та генеральний директор Xiaomi — Лей Цзюн (Lei Jun) — під час інтерв’ю з China News Service. Він відзначив, що головна сила приватних компаній полягає у їхній близькості до ринку й користувачів: «Ми можемо швидко реагувати та впроваджувати нові технології в реальних сценаріях, створюючи масштабовані продукти».

Історія інвестицій

За останні п'ять років Xiaomi витратила приблизно 14,5 млрд доларів на дослідження й розробки. На цьому етапі компанія випустила не лише електромобілі, а й власні напівпровідникові чіпи, а також ряд технологічних нововведень.

Майбутні плани

- Цей рік: об’єднати в одному пристрої власний процесор, модель ШІ та операційну систему.
- Наступні п'ять років: подвоїти витрати на R&D до 29 млрд доларів. Частина цих коштів буде спрямована на розвиток робототехніки. У компанії вже давно обговорюється створення людинооподібного робота; прототип під назвою CyberOne був показаний у 2022 році.

Інші напрямки

- 3‑нм процесор для смартфонів: вперше представлений минулого року.
- Системи стаціонарного зберігання енергії: Xiaomi розглядає їх як спосіб повторно використовувати відслужені батареї електромобілів та задовольнити попит на джерела енергії в дата‑центрах.

Конкуренти

Автопромисловці Li Auto і Xpeng також інвестують у створення людинооподібних роботів. У Xpeng планується масове виробництво таких робіт до кінця поточного року.